글로벌 시대에 발맞추어 본 연구의 필요성은 국가경제 및 산업발전측면에서 매우 높다고 사료된다. 한일간의 해저터널 관련 기사가 최근 일간지나 매스컴에서 다루어지고 있고, 구체적인 건설공법과 건설기간, 공사비용, 노선방안, 운영방식, 정책대안 등이 가시화 되고 있다. 이에 한일을 잇는 해저터널 사업은 엄청난 사회경제적, 공간적 파급효과를 초래할 것이다. 따라서 본 논문에서는 현재까지 진행하고 있는 일본과 한국(국토부, 코티, 경기연,부산발전연구원 등), 해외 연구 결과를 비교 분석하여 「한일 해저터널 건설 철도프로젝트 평가를 중심」으로 추진의 타당성과 문제점검토 및 그에 따른 향후 과제를 제시하고자한다.
Keeping pace in the global era, the need for this study is very high in terms of the development of the industry and economy of the country. In recent days, articles about undersea tunnel-related Japan and Korea have been featured in the press and the policy has been visualized such as choice methods of concrete construction, construction period, construction cost, route plan and management methods. Undersea tunnel project linking the Korea-Japan will greatly affect socio-economic and spatial. Therefore, this paper, using Japan and South Korea (Ministry of land, Koti, Gyeonggi Research Institute, Busan Development Institute) that are presently proceeding and the comparative analysis of research results overseas 「focus on evaluation of the Korea-Japan undersea tunnel construction rail project」, presents validity of the promotion, examination of problems and a challenges for the future associated with it.