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허관도 (동의대학교) 여홍태 (동의대학교) 공준영 (대창단조)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2002년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2002.4
수록면
203 - 207 (5page)

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The objectives of the study are to improve the quality of wheel bearing hub and to reduce machining allowance by the rigid-plastic finite element analysis and the response surface methodology. The rigid-plastic finite element codes, AFDEX-2D and DEFORM-3D, were used to analyze the two-dimensional and three-dimensional forging processes, respectively. The response surface analysis is used to find the minimum underfill by the variation of design variables such as the height after upsetting and punch angles of blocker dies. The results from 2D and 3D analysis show good agreement with the metal flow of forged part.
#Response surface analysis(반응표면분석) #Rigid-plastic FE-analysis(강소성유한요소법) #Underfill(결육) #Metal flow(단류선) #Blocker(블락커)

목차

Abstract
1. 서론
2. 설계변수의 최적화
3. 성형해석
4. 결론
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