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염종택 (한국기계연구원) 나영상 (한국기계연구원) 임정숙 (한국기계연구원) 김정한 (한국기계연구원) 홍재근 (한국기계연구원) 박노광 (한국기계연구원)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제18권 제4호
발행연도
2009.7
수록면
354 - 360 (7page)

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Hot-forging process and die design were made for a large-scale compressor wheel of Ti-6Al-4V alloy by using the results of 2-D FEM simulation. The design integrated the geometry-controlled approach and the processing contour map based on the dynamic materials model and the flow stability criteria. In order to obtain the processing contour map of Ti- 6Al-4V alloy, compression tests were carried out in the temperature range of 915℃ to 1015℃ and the strain rate range of 10<SUP>-3</SUP>s<SUP>-1</SUP> to 10s<SUP>-1</SUP>. In the die design of the compressor wheel using the rigid-plastic FEM simulation, forging dimensional accuracy, the capacity of the forging machine and defect-free forging were considered as main design factors. The microstructure of hot forged wheel using the designed die showed a typical alpha-beta structure without forging-defects.

목차

Abstract
1. 서론
2. Ti-6Al-4V 합금의 고온 성형성 평가
3. 정밀 단조 공정설계 및 검증
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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