메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조인성 (전북대학교) 백일현 (전북대학교) 정재연 (전북대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제26권 제2호
발행연도
2010.4
수록면
136 - 141 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In an oil hydraulic vane pump for an automobile, it is very important that the vane doesn’t separate from the camring inner race during the operation of the vane pump. The vane generally has not only the oil hydraulic force acting on the bottom face to contact to camring inner race but there is also an inertial force and viscous force. Because the oil hydraulic force is much larger than the other forces, the contact state between the vane tip and the camring inner race is sufficient. However, the contact state between the vane tip and the camring inner race is only affected by the inertial and viscous forces during the delivery of the vane pump, because the oil hydraulic force acting on the vane is in equilibrium. If the inertial force is larger than the viscous force, which happens when the vane is separated from the camring inner race, the delivery of the vane pump can become unstable or the volume efficiency can become decrease rapidly. Therefore, in this paper, the state of the contact between the vane and the camring is considered. The results show that the rotating speed of the shaft, the operating temperature of the oil, the clearance between the vane and the rotor, and the mass of the vane exert a great influence on the state of the contact between the vane and the camring.
#camring(캠링) #high speed(고속) #separation(이간) #vane(베인) #vane pump(베인펌프) #vane tip(베인선단)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 고찰
3. 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

실린더 블록 사이의 냉각수 유입홀이 대형 디젤엔진의 냉각성능에 주는 영향
이상규 ,  임동렬 ,  이상업 외 2명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2006 .08
볼루트의 형상 변화가 원심펌프 성능에 미치는 영향에 대한 수치해석
이정현 ,  허남건 ,  윤인식 한국전산유체공학회지 2015 .09
평행주차를 위한 자동 조향 제어시스템 개발 및 성능평가
이대현 ,  김용주 ,  김태형 외 2명 드라이브·컨트롤 2016 .03
e-4WD 시스템 개발
조희영 드라이브·컨트롤 2016 .03
RCAR 전방 저속 충돌시험 대응 범퍼 스테이 설계
강성종 한국자동차공학회논문집 2016 .03

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-551-003185887