메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최준혁 (군산대학교) 정헌술 (군산대학교) 성인철 (금호타이어) 이정환 (금호타이어)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2004년도 추계 학술대회 강연 및 발표 논문집
발행연도
2004.10
수록면
7 - 12 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In this paper, the frequency characteristics of the suspension system for a medium-sized vehicle was tested by using a quarter-car road simulator. The suspension is excited by sinusoidal signal with 62 sets of frequencies. By the results, frequency plots are obtained with respect to the variation of vehicle mass, excitation amplitude, inflation pressure of tire and combinations of two types of damper and two tires. The purpose of the paper are to check the possibility of estimation and to evaluation of the whole vehicle performance by using only a quarter-car suspension system.
#Quarter-car road simulator #Quarter-car suspension #주파수응답 #FRF(입출력 진폭비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

차량 Full 모델을 고려한 Air Suspension System HILS 개발
한상수 ,  황윤권 ,  남광수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
가상내구시험을 통한 차량 샤시 부품 내구성 예측에 관한 연구
조병관 ,  하정호 대한기계학회 논문집 A권 2013 .06
CTBA 부품의 차체와 샤시 입력하중 상관성에 관한 연구
하동현 ,  박순철 ,  정원욱 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 .05
4축 유압 로드시뮬레이터의 노면형상재현을 위한 변위신호의 생성
김종태 ,  정상화 ,  김택현 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2006 .11
차량 부품의 내구성 평가를 위한 가상시험실 구축
김기훈 ,  강우종 ,  김대성 외 2명 한국자동차공학회논문집 2006 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-550-003134603