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논문 기본 정보

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저자정보
구종순 (충남대학교) 동무성 (충남대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학자 전국대회 발표논문집 2008무역학자 박사과정 컨소시엄
발행연도
2008.8
수록면
142 - 169 (28page)

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The structure of world's international trade is divided by two parts, one is multilateralism which in succession to GAIT system, the other is regionalism like ED and NAFTA. But in North-eastern region has not taken place any economic unification. At the beginning of 1990, the economic unification is expending, this situation raised the need of North eastern railway integration on new concept. At this background, firstly, this Research analyzed the status and prospect of Asia transcontinental railway. Secondly, reviewed the north east 3 provinces in China, and the possibility of connection between Asia transcontinental railway. Finally, analyzed the effect that connection of Asia transcontinental railway will give north east 3 provinces of China's economy.
A country's logistics network should use existing facilities enough and utilize other facilities to produce synergy effect. If only depends on the exterior change or simple development to reinvigorate the whole system, it will be inefficient. Internal logistics facilities should be connected with exterior and optimize the network effect.
To reach this aim, analyzing the status of Asia transcontinental railway, this thesis mainly use the literature studying method and analyzing internal research institute statistics and material, put emphasis on analyzing advanced literature, related references, recent seminar and on-time publication.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 아시아 횡단 철도의 전망
Ⅲ. 동북3성의 철도 현황
Ⅳ. TAR 및 동북3성 철도연결에 대한 기대효과
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

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