엔진 부품에 대한 피로 및 진동해석

조재웅; 한문식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조재웅 (공주대학교) 한문식 (계명대학교)

저널정보: 한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국공작기계학회지 Vol.19 No.3

발행연도: 2010.6

수록면: 321 - 325 (5page)

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This study analyzes the results with the simulation of heat transfer, structural stress, fatigue and vibration on main parts of engine. The maximum temperature is shown by 300.73℃ on the upper part of piston with the heat transfer. Maximum total deformation or equivalent stress is shown by 65.31㎜ or 21364㎫ respectively at the upper plane of piston with the structural analysis inclusive of heat transfer. The minimum life is shown by the cycle less than 10? at the part of crankshaft with the fatigue analysis. The frequency with the maximum amplitude of deformation is shown by 14㎐. Maximum total deformation or equivalent stress is shown respectively by 93.99㎜ on the upper plane of piston or 42625㎫ at the part connected with crack shaft and connecting rod at 14㎐. The durability of engine design can be verified by using the analysed result of this study.

#Heat transfer(열전달) #Fatigue(피로) #Vibration(진동) #Total deformation(전변형) #Equivalent stress(등가응력)

참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - 이부윤 / 2004 / LPG 액정분사 방식의 대형 엔진용 피스톤의 온도분포와 열응력 해석 / 한국마린엔지니어링학회지 28 (3) : 538 ~ 550

2. [학술대회논문] - Lee, B. H / 2000 / Piston for CNG Engine, Mechanical and Thermal Stress FE Analysis / 2000 Spring conference Proceeding of the KSAE : 170 ~ 176

3. [학술지(정기간행물)] - Kuk, J. Y / 2001 / A Study on the Thermal Stress Analysis of a Piston in a Turbocharged Diesel Engine / Transactions of KSAE 9 (2) : 92 ~ 98

5. [학술지(정기간행물)] - 이부윤 / 2004 / LPG 액정분사식 대형버스용 엔진 피스톤의 피로수명 해석과 냉각조건 평가 / 한국마린엔지니어링학회지 28 (5) : 762 ~ 772

6. [기타자료] - Han, S. C / 2002 / A Study on the Flow Characteristics by Thermal and Flow Analysis of S.haust Manifold in Diesel Engine / 2002 sy, osiAnaof the KSAE : 379 ~ 384

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