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저자정보
Hariharasudhan Palaniswamy (Altair Engineering Inc.) Narayan Kanthadai (Altair Engineering India Pvt.) Subir Roy (Altair Engineering Inc.) Erwan Beauchesne (Altair Development France)
저널정보
한국소성·가공학회 기타자료 The 8th International Conference and Workshop on numerical simulation of 3D seet metal forming processes (NUMISHEET 2011)
발행연도
2011.8
수록면
421 - 428 (8page)

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Crash, NVH (Noise, Vibration, Harshness), and durability analysis are commonly deployed in structural CAE analysis for mechanical design of components especially in the automotive industry. Components manufactured by stamping constitute a major portion of the automotive structure. In CAE analysis they are modeled at a nominal state with uniform thickness and no residual stresses and strains. However, in reality the stamped components have non-uniformly distributed thickness and residual stresses and strains resulting from stamping. It is essential to consider the stamping information in CAE analysis to accurately model the behavior of the sheet metal structures under different loading conditions. Especially with the current emphasis on weight reduction by replacing conventional steels with aluminum and advanced high strength steels it is imperative to avoid over design. Considering this growing need in industry, a highly automated and robust method has been integrated within Altair Hyperworks<SUP>®</SUP> to initialize sheet metal components in CAE models with stamping data. This paper demonstrates this new feature and the influence of stamping data for a full car frontal crash analysis.
#RADIOSS #HyperForm #HyperMesh #HyperWorks #stamping #crash #results initializer

목차

Abstract
INTRODUCTION
RADIOSS
HYPERMESH RESULTS INITIALIZER
APPLICATION
CONCLUSION
REFERENCES

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