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저자정보
Sang-Hwan Ham (한양대학교) Su-Yeon Cho (한양대학교) Dong-Woo Kang (한양대학교) Hyung-Woo Lee (한국철도기술연구원) Hong-Soon Chang (한국산업기술대학교) Ju Lee (한양대학교)
저널정보
한국철도학회 International Journal of Railway International Journal of Railway Vol.3 No.1
발행연도
2010.3
수록면
14 - 18 (5page)

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This paper describes design and characteristic analysis of long primary type linear synchronous motor (LSM) for high speed train system. LSM is designed using loading distribution method and magnetic equivalent circuit. For characteristic analysis of LSM, analytical and numerical methods are applied. Analytical method for solving the magnetic field distribution of the analytic model is based on the Maxwell’s equations. Using the characteristic equation and magnetic equivalent circuit, we analyze the effect of variation of parameters, and then we validate the result by comparing with numerical method by finite element method (FEM). We compare the analytical method with numerical method for analyzing the effect by variable parameters. This result will be useful of design and forecast of performance without FEM.
#Linear synchronous motor(LSM) #Magnetic equivalent circuit(MEC)

목차

Abstract
1. Introduction
2. Design and Analyze Methods
3. Analysis Results of LSM
4. Conclusion
Acknowledgement
Reference

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