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강철 (숭실대학교) 임재찬 (숭실대학교) 허재선 (숭실대학교) 김재철 (숭실대학교) 이수길 (한국철도기술연구원) 한성호 (한국철도기술연구원)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제58P권 제4호
발행연도
2009.12
수록면
416 - 421 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Recently, the new Korean Tilting Train Express(TTX) which maintains a speed on the curve railway line is developed. Electric railways, including the TTX, have electrical problems that could bring about serious accidents. For such reasons, the electric railway's electrical problems, electrical harmonic and others, have been studied briskly. Thus, TTX's electrical problems also need leading studies because the new Korean TTX will operate earnestly in 2012. The results could be used hereafter diagnosis of it's components and train conditions. In the paper, electrical signals in TTX operation were measured to analyze electrical harmonic. In addition, after the electrical signals were measured to operating mode (coasting mode, acceleration mode and regenerative breaking mode) respectively in test section(Ho-nam line, Chung-buk line, Jung-ang line and Tae-baek line). The electrical harmonics considered operating modes triparted were analysed and evaluated.

목차

Abstract
1. 서론
2. 틸팅열차 운행 중 고조파 계측 및 부하 특성
3. 틸팅열차 운행 중 고조파 분석 및 평가
4. 결론
감사의 글
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