메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
한현태 (동아대학교) 한성익 (동아대학교) 여대연 (동아대학교) 배종일 (부경대학교) 이권순 (동아대학교)
저널정보
대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2009 대한전기학회 전기설비전문위원회 추계학술대회 논문집
발행연도
2009.10
수록면
201 - 203 (3page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
마찰은 모터 시스템, 공작기계, 로봇 등과 같이 다양한 서보 시스템에서 정밀 위치 추적에 주요 방해물로 작용하는 중요한 인자로 알려져 있다. 마찰은 때로 서보 제어 시스템의 바람직하지 않은 시간 의존 성능을 유도하고 불안정성을 유발할 수도 있다. 결국 마찰보상은 제어기의 높은 이득에 의존하지 않고 부드러운 제어 신호를 이용해 바람직한 제어 성능을 얻도콕 이루어져야 한다. 그러나 마찰은 시간, 온도, 상대 속도와 같은 여러 조건에 따라 복잡한 거동을 보이고, 일부 특성 ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론
[감사의 글]
[참고문헌]

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-560-002228108