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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이안성 (한국기계연구원) 김창업 (한국기계연구원)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2009년도 제49회 추계학술대회
발행연도
2009.11
수록면
118 - 122 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

저어널 베어링의 LPLi 연료펌프 설계적용 해석
이안성 ,  김창업 한국트라이볼로지학회 학술대회 2009.11 학술대회자료
LPLi 연료펌프 적용을 위한 저어널 베어링의 설계 적합성 해석
이안성 ,  김창업 Tribology and Lubricants 2009.10 학술저널

초록· 키워드

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In this study a complex design application analysis of plain journal bearings is to be carried out for the LPLi rotary-vane fuel pump, as an external and horizontal installation, of LPG vehicles. Reflecting the fact that a representative failure mode of bearings in the applications is a premature friction and wear failure of bearing metal due to a very low viscosity of liquid fuel LPG as a lubricant, the performance factors of bearings used in an evaluation process of design application are a load carrying capacity and vibration suppression ability relative to a rated speed. And at the time the design variables of bearings are a radial clearance and length. Results show that in terms of both of the load carrying capacity and vibration suppression ability, the smaller the bearing clearance is, i.e., 5 ＞ 10 ＞ 15 ㎛ and the longer the bearing length is, i.e., 6 ＜ 8 ＜ 10 ＜ 12 ＜ 14 ㎜, the better the bearing design is.
#LPLi(액체상태 LPG 분사) #fuel pump(연료펌프) #journal bearing(저어널 베어링) #load carrying capacity(부하용량) #vibration suppression ability(진동저감 능력)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 모델 및 운전 해석
3. 해석결과 및 토론
4. 결론
후기
참고문헌

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