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학술대회자료
저자정보
김청균 (홍익대학교) 김한구 (홍익대학교) 서현철 김민철 (한국 에이브이엘)
저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2005년도 제41회 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2005.11
수록면
217 - 222 (6page)

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The purpose of this analyzing oil film behaviors of engine bearing in both aligned and misaligned conditions. The minimum oil film thickness and crankshaft misalignment for an engine bearing is analyzed using an AVL's EXCITE program. In order to efficiently and correctly model the non-linear constraint forces and bending moments in the oil film of engine bearings, an expedient engine bearing model has been extended to consider the effect of crankshaft misalignment in a more rigorous way. The computed results indicated that a close correlation has been found between the minimum oil film thickness and crankshaft misalignment. When the crankshaft misalignment is considered, its effect on the minimum oil film thickness is revealed as insignificant. The crankshaft misalignment inevitably brings the reduction of minimum oil film thickness.
#engine bearing(엔진베어링) #minimum oil film thickness(최소유막두께) #misalignment(경사도)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론적 해석
4. 해석결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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