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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.11
- 수록면
- 129 - 132 (4page)
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Hydrogen peroxide has been used as monopropellant and as the oxidizer of bipropellant. In bipropellant researches, many parties have become interested in an autoignition characteristic of hydrogen peroxide because ignition can be obtained by decomposed gases without an additional ignitor. In this study, autoignition is achieved by decomposed hydrogen peroxide from the catalytic reaction chamber. Moreover, the novel fuel injector configuration is proposed to enhance mixing efficiency between oxidizer and fuel and to confirm stable autoignition. Test conditions were equivalent ratio of 0.26 to 0.87 which is in fuel lean conditions because it is somewhat difficult to ignite in that situations. As a result of ignition tests, autoignition was obtained in all of experimental conditions and each case shows different combustion chamber pressure due to different equivalent ratios. From this result, we can conclude the proposed injector geometry has enough time to mix and ignite propellants. Based on this, detailed experiments will be performed about more wide range of equivalent ratio including fuel rich conditions and different chamber pressures.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 촉매 반응기 및 인젝터 설계
3. 실험장치 구성
4. 실험결과
5. 결론 및 향후계획
후기
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