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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2009 유체기계 연구개발 발표회 프로그램
발행연도
2009.12
수록면
541 - 546 (6page)

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In this paper, the aerodynamic characteristics of a helicopter rotor in hover were compared based on a variety of inflow conditions using Blade Element Momentum Theory (BEMT). BEMT has been widely used as an aerodynamic analysis method for helicopter rotors because of its simpler code and shorter calculating time than computational fluid dynamics (CFD) analysis. In order to verify the validity of inflow models, we applied the conventional inflow conditions and Madsen's inflow condition to the helicopter rotor in hover. The results were compared with Caradonna and Tung's data.
#Aerodynamic characteristics #Helicopter rotor #Hover #Blade Element Momentum Theory #Aerodynamic analysis #Inflow condition

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Geometry
3. The BEMT model computation
4. Results and discussion
5. Conclusion
References

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