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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.2
- 수록면
- 165 - 171 (7page)
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HCCI 엔진은 배출가스 중 PM과 NOx 가 저감되나, 일반적으로 상용디젤 엔진보다 HC, CO 가 증가하는 특성을 보인다. 특히 과도한 HC 에서 발생하는 SOF 로 인해 total PM 에 영향을 미친다. 이는 HCCI 엔진에서 DOC 를 통한 HC 저감이 중요하며 HC 의 정화성능이 우수한 OC 의 개발이 필요하다. 실험은 모델가스를 이용하여 2Pt/1Pd 의 충전량이 다른 3 종의 OC(600cpsi cordierite)를 가지고 수행하였다. OC 에서 HC, SV, H₂O, O₂의 조건을 달리하여 OC 성능특성을 LOT50에서 평가하였다. 그 결과 CO 는 170℃에서 3 종의 촉매 모두 90% 이상의 정화특성을 나타내었고 Pd 가 충전 된 OC 는 열화 된 후 Pt 만충전 된 OC 보다 우수한 내구특성을 나타내었다. Fresh 와 aged 된 OC 에서 SV 의 증가 및 H₂O 의 반응참여는 LOT<SUB>50</SUB>성능이 낮아지는 결과를 나타내었다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 조건
3. 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Kim, D. S / 2005 / Combustion and Emission Characteristics of Partial Homogeneous Charge Compression Ignition Engine / Combustion Science and Technology 177 : 107 ~ 125
2. [보고서] - Christensen, M / 2000 / Supercharged Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) with Exhaust Gas Recirculation and Pilot Fuel
3. [학술지(정기간행물)] - S. QU / 2009 / EFFECT OF DIRECT IN-CYLINDER CO2 INJECTION ON HCCI COMBUSTION AND EMISSION CHARACTERISTICS / International Journal of Automotive Technology 10 (5) : 529 ~ 535
4. [학술지(정기간행물)] - Bae, C. S / 2003 / Diesel-Fueled HCCI Engines and Alternative Fuel / Journal of the KSAE 25 (5) : 10 ~ 14
5. [학술지(정기간행물)] - Arregle, V / 2006 / Procedure for Engine Transient Cycle Emissions Testing in Real Time / Experimental Thermal and Fluid Science 30 (Issue 5) : 485 ~ 496
2. [보고서] - Christensen, M / 2000 / Supercharged Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) with Exhaust Gas Recirculation and Pilot Fuel
3. [학술지(정기간행물)] - S. QU / 2009 / EFFECT OF DIRECT IN-CYLINDER CO2 INJECTION ON HCCI COMBUSTION AND EMISSION CHARACTERISTICS / International Journal of Automotive Technology 10 (5) : 529 ~ 535
4. [학술지(정기간행물)] - Bae, C. S / 2003 / Diesel-Fueled HCCI Engines and Alternative Fuel / Journal of the KSAE 25 (5) : 10 ~ 14
5. [학술지(정기간행물)] - Arregle, V / 2006 / Procedure for Engine Transient Cycle Emissions Testing in Real Time / Experimental Thermal and Fluid Science 30 (Issue 5) : 485 ~ 496
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