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대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제34권 제1호
발행연도
2010.1
수록면
117 - 124 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

복합재 주익을 갖는 소형항공기 조류충돌 시 안전성에 관한 해석적 연구
박일경 ,  김성준 ,  최익현 외 2명 대한기계학회 논문집 A권 2010.01 학술저널

2009

복합재 주익을 갖는 소형항공기 조류충돌 시 안전성에 관한 해석적 연구
박일경 ,  김성준 ,  최익현 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2009.04 학술대회자료

2008

Crushable Foam을 이용한 소형항공기 조류충돌 안전성 향상에 관한 해석적 연구
박일경 ,  최익현 ,  안석민 외 2명 항공우주기술 2008.11 학술저널
소형항공기 조류충돌 안전성에 관한 해석적 연구
박일경 ,  최익현 ,  손현철 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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현재까지 소형항공기의 조류충돌 문제는 상대적으로 낮은 비행속력과 개인용 목적의 운용 탓에 항공기 개발 및 운용 시의 중요 문제로 다루어지지 않았다. 따라서 일반적으로 FAR 23의 커뮤터급이나 FAR 25급 중, 대형 항공기와 달리 조류충돌에 대한 안전성 입증 규정이 적용되지 않았던 게 사실이다. 그러나 지점간 운송수단인 에어택시(Air-taxi)로의 활용과 충격에 상대적으로 취약한 복합재료의 구조재료로의 적용이 확대된 VLJ(Very Light Jet)의 급격한 수요 증가에 대한 예측은 FAR 23 일반 및 실용기급 항공기의 조류충돌에 대한 안전성 향상에 대한 필요성을 증대시키는 원인으로 작용할 것이다. 본 연구는 복합재로 제작된 주익의 조류충돌 안전성 및 구조효율성을 평가하기 위해 복합재와 금속재가 적용된 소형항공기의 주익 앞전의 조류 충돌시의 안전성에 대한 외연적 유한요소 해석 결과를 비교하는 과정을 담고 있다.
#Composite(복합재료) #Bird Strike(조류충돌) #LS-Dyna #ALE(Arbitrary Lagrangian Eulerian) #FSI(Fluid Structure Interaction)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 조류 충돌 해석
3. 해석 결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Tho, C. H / 2008 / Accurate Bird Strike Simulation Methodology for BA609 Tiltrotor / AHS 64th Annual Forum,Montreal google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Cleary, E / 2007 / Wildlife Strikes to Civil Aircraft in the United States 1990-2006 / Federal Aviation Administration National Wildlife Strike Database (13) google schola 3. [기타자료] - / 2008 / 14 CFR Part 23, 25, 27, 29 / Federal Aviation Administration google schola 4. [기타자료] - / 2007 / FAA Aerospace Forecasts Fiscal Years 2006-2017 / Faderal Aviation Administration google schola 5. [기타자료] - Lagrand, B / / Assessment of Multi-Physics FE Methods for Bird Strike Modeling-Application to a Metallic Riveted Airframe / Int. J. Crashworthiness google schola

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Crushable Foam을 이용한 소형항공기 조류충돌 안전성 향상에 관한 해석적 연구
박일경 ,  최익현 ,  안석민 외 2명 항공우주기술 2008 .11
소형항공기 조류충돌 안전성에 관한 해석적 연구
박일경 ,  최익현 ,  손현철 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008 .11

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