메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
유승목 (한국생산기술연구원) 김정인 임채호 최명규 김용현 (대신금속) 박수현 (대신금속)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,607 - 2,610 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
For the high degree of energy efficiency and the increase in maximum speed, aluminum wrought and casting alloys are introduced to the components of the KTX-II passenger cars. The carrying and fixed ring frames are important structural aluminum casting parts of AlSi7Mg0.6 substituted for steel castings. It is prerequisite to secure a stable casting process and a proper heat treatment process for the manufacturing of large-scale premium quality aluminum casting parts such as the articulated ring frames. The low pressure sand mould casting process is adopted for the mass production of gangway components. The Z-Cast software is applied to optimize the casting design and conditions.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 주조방안의 설정
3. 주조 및 열처리
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-019166810