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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
하태욱 김대상 (한국철도기술연구원) 김기환
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,181 - 2,189 (9page)

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This research reviewed the deformation characteristics of the geosynthetic reinforced soil retaining wall(GRS-RW) with short reinforcement and rigid facing and compared with segmental retaining wall for the railroad by 3D numerical analysis. The deformation of the wall, the earth pressure of the backfill and the tensile force of reinforcement were evaluated during the construction stage with the stage construction procedure and the final loading stage. The height of backfill per one step was fixed as 40㎝ for the segmental retaining wall and was varied 30, 40, 50, and 60㎝ for the rigid facing wall. In spite of concluding short reinforcement the rigid facing wall had lower lateral deformation of the wall than the segmental retaining wall while the earth pressure was similar.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 해석 모델
3. 보강재 입력변수 결정
4. 결과 분석 및 고찰
5. 결론
참고문헌

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