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저자정보
배을호 (현대엔지니어링) 김량균 (현대엔지니어링) 우보열 (현대엔지니어링) 이대형 (현대엔지니어링) 박영곤
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,003 - 1,008 (6page)

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We constructed the test track to evaluate the operation of Bi-modal Tram system, and constructed the exclusive bridge which deck was designed track-type precast concrete open slab based on the test analysis/results crossing the intersection. By loading the Bi-modal tram vehicle to plate element, it is secured the structural stability of track-type precast concrete open slab. The construction of track-type precast concrete open slab was completed quickly using the precast method. In conclusion, it appeared that the operation of Bi-modal tram on the test track installed the track-type precast concrete open slab is secured.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선로형 OPEN 슬래브의 특징
3. 선로형 OPEN 슬래브의 설계
4. 선로형 OPEN 슬래브의 시공
5. 결론
감사의 글
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