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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
신경호 (한국철도기술연구원) 신덕호 이재호
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
588 - 596 (9page)

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In the maglev system, accurate train position is essential for safe and efficient train operation. Train positioning systems in the maglev systems are different from conventional railway system because railway train has no wheels. And various train positioning principles and systems have been used in maglev systems. In this paper, we analyze the function and the structure of train positioning technology and its devices which are applied in Transrapid and MLX, the typical high-speed magnetic levitation train systems. We also intensively analyze the structure and the positioning principles of INKREFA, which is the absolute train positioning system applied to Transrapid. And then, we design a simulation model for an absolute train positioning system, having a similar architecture to INKREFA and demonstrate conformity and performance of the designed model architecture through simulation.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 초고속자기부상열차의 위치검지기술
3. 절대위치검지시스템의 원리 및 구조분석
4. 시뮬레이션 모델 설계 및 검증
5. 결론
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