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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강대민 (부경대학교) 안승모
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제13권 제5호
발행연도
2009.10
수록면
76 - 81 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (9)

2010

차 대 보행자 충돌시 사고해석 모델개발
강대민 ,  안승모 ,  안정오 한국자동차공학회논문집 2010.05 학술저널

2009

차 대 보행자 충돌 시 사고해석 모델 개발
강대민 ,  안승모 동력시스템공학회지 2009.10 학술저널
보행자의 충돌 사고에서 보행자 전도거리에 영향을 주는 인자에 관한 연구
강대민 ,  안승모 동력시스템공학회지 2009.04 학술저널

2007

SUV 차량의 전면 구조 형상에 따른 충돌 속도와 보행자 전도 거리의 상관관계에 관한 연구
강대민 ,  안승모 한국기계가공학회지 2007.09 학술저널
충격 지점과 보행자 전도 거리의 상관관계에 관한 연구
강대민 ,  안승모 한국기계가공학회지 2007.09 학술저널
충격 지점과 보행자 전도 거리의 상관관계에 관한 연구
강대민 ,  안승모 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
차 대 보행자 사고에서 보행자 전도 거리에 영향을 주는 인자에 관한 연구
강대민 ,  안승모 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

2006

SUV 차량의 전면 구조 형상에 따른 충돌 속도와 보행자 전도 거리의 상관관계에 관한 연구
강대민 ,  안승모 ,  김영호 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
SUV 차량의 충돌 속도와 보행자 전도 거리의 상관관계에 관한 연구
강대민 ,  안승모 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006.06 학술대회자료

초록· 키워드

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The fatalities of pedestrian account for about 21.2% of all fatalities at 2007 year in Korea. To reconstruct exactly the accident, it is important to calculate the throw distance of pedestrian in car to pedestrian accident. The frontal shape of SUV vehicle is dissimilar to passenger car and bus, so the trajectory and throw distance of pedestrian by SUV vehicle is not the same of passenger car and bus. The influencing on it can be classified into the factors of vehicle and pedestrian, and road factor. It was analyzed by PC-CRASH for simulation, and SPSS s/w was used for regression analysis. From the simulation results, the maximum impact energy of multi-body of pedestrian was occurred to that of torso body at the same time. And the throw distance increased with the increasing of impact velocity, and decreased with the increasing of impact offset. Also it decreased with the increasing of velocity of pedestrian at accident, and the throw distance of wet road was longer than that of dry road. Finally, the regression analysis model of SUV(Nissan Pathfinder type)vehicle in car to pedestrian accident was as follows;
disti=-0.87-0.11offset<SUB>i</SUB>+0.69speed<SUB>i</SUB>-4.27height<SUB>i</SUB>+0.004walki+0.63wet<SUB>i</SUB>+ε<SUB>i</SUB>
#Throw Distance(전도 거리) #Factors of Pedestrian and Vehicle(보행자와 차량조건) #Road Condition(노면 상태) #Regression Analysis Model(회귀분석모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 보행자 사고유형 및 해석방법
3. 해석결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [보고서] - 도로교통공단 / 2008 / 교통사고통계분석 : 42 ~ google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Jerry J. Eubanks / 1992 / Pedestrian Involved / J SAE : 921591 ~ google schola 3. [보고서] - A. Moser / 1999 / The Pedestrian Model in PC-CRASH-The Introduction of a Multi Body System and its Validation google schola 4. [학술대회논문] - T. H. Lee / 2005 / Study of Reconstruction and Injury in several Car-Pedestrian Accidents / 한국자동차공학회 2005년도 추계학술대회논문집 : 1707 ~ 1712 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 유장석 / 2005 / 차량형상과 충돌형태에 따른 보행자 거동 특성에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 13 (4) : 8 ~ 18 dbpia

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한인환 한국자동차공학회논문집 2011 .09
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신동한 ,  김광훈 ,  손권 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2007 .05

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