메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제6호
발행연도
2009.11
수록면
120 - 126 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In order to estimate the effect of idling stop on fuel saving, in this work, a methodology to calculate the fuel saving was proposed and analyzed. Since it is very impractical to estimate the fuel saving from the daily recorded fuel filling amount, a fuel saving was calculated using the fuel consumption for both idling and engine start-up. A standard test with NIER-07 mode was carried out to validate the proposed method of this work, and showed a good agreement between the measurement and calculation of fuel saving owing to idling stop. Measured data from in-use city bus was used to estimate the fuel saving from idling stop. Also, an analysis of real driving data showed that the maximum execution rate of idling stop would be about 75%. This corresponds to about 8.7% of fuel saving based on the total fuel consumption without idling stop. Finally, an equation to estimate the fuel saving for city buses was made, which has about 5.7% of deviation.
#Idling(공회전) #Idling stop(공회전 정지) #Fuel saving(연료 절약) #Execution rate(실시율)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연료 소비량 측정 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [단행본] - C. L. Gray, Jr / 2007 / Meeting the Environmental Challenges of 21st Century Vehicles / U.S. Environmental Protection Agency google schola 2. [보고서] - K. Kamichi / 2006 / Hybrid System Development for a High-Performance Rear Drive Vehicle google schola 3. [단행본] - K. Tanaka / 2000 / Study on Intelligent Idling Stop System / FISITA 2000 google schola 4. [보고서] - J. Bishop / 2007 / An Engine Start/Stop System for Improved Fuel Economy google schola 5. [보고서] - M. Hong / 2008 / Potential Fuel Consumption Improvement Analysis for Integrated Starter Generator System Base on the New European Drive-cycle google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

운행자동차의 공회전 정지에 의한 CO₂ 저감량 산출 연구
심무경 ,  임재명 ,  이범호 외 2명 대한기계학회 논문집 B권 2009 .10
확장성이 용이한 모듈타입 배터리 충방전기
박진욱 ,  곡중직 ,  권순재 외 2명 전력전자학회 학술대회 논문집 2014 .07
Idle stop & go 시스템 양방향 DC-DC 컨버터
이세형 ,  전범수 전력전자학회 학술대회 논문집 2014 .07
전기 자동차와 내연기관 자동차의 연료 소비 분석
김정민 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
원가 절감형 AT ISG 시스템 개발
유지용 ,  정민영 ,  이준용 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-018991740