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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이진학 (인하대학교) 이종혁 (인하대학교) 이정호 (인하대학교) 이대엽 (인하대학교) 강명철 (건설기계부품연구원) 정진범 (건설기계부품연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 창립 70주년 기념 학술대회
발행연도
2015.11
수록면
2,249 - 2,254 (6page)

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In order to cope with the regulated fuel economy in near future for construction machines including excavators, idle stop technology has a potential to be implemented as one of measures to save fuel consumption. Since it has been reported that, in real work sites, excavators idle for significant amount of time between each motion, idle stop technology, which has been widely used for vehicles, is capable of reducing fuel consumption during idling. This study aims to measure fuel consumption of engine idling in an excavator and analyze the amount fuel saving by stopping engine during idle. This work shows that fuel consumption could be reduced up to 13.7% owing to engine stop during idle of a typical excavator used in domestic work site.

목차

Abstract
1. 서론
2. 공회전 연료 소비량의 측정
3. 시동시 연료 소비량의 측정
4. 작업시 연료 소비량의 측정
4. 결론
참고문헌

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