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저자정보
유지용 (현대·기아자동차) 정민영 (현대·기아자동차) 이준용 (현대·기아자동차) 최명식 (현대·기아자동차) 김광연 (현대·기아자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2012.11
수록면
121 - 126 (6page)

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ISG(Idle Stop & Go) is a system for saving fuel during idle. The purpose of ISG system is fuel efficiency, Ecofriendly brand image and for meeting the federal regulations about emission. Especially ISG of auto-Transmission vehicle can save fuel consumption about 15% in traffic-jam mode. But system price is high to equip for small or diesel vehicle, so it is hard to be adopted many kind of vehicles. So the aim of this study is to introduce development stories of reducing system price. For these one, we made mule car and we can get feasibility test for development of system control logic.
#ISG(Idle Stop & # Go) #Fuel Economy(연비) #Automatic Transmission(자동변속기) #External Oil Pump(변속기보조오일펌프) #ETL(Engine Torque Limitation/토크저감로직)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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