매니폴드 재질에 따른 열 해석

조재웅; 한문식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조재웅 한문식 (계명대학교)

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제8권 제3호

발행연도: 2009.9

수록면: 33 - 37 (5page)

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Manifold could apply stainless steel with light weight and durability to improve fuel efficiency at automotive industry. This study is analyzed and compared by heat transfer and deformation according to the materials of cast iron and stainless steel. The heat transfer at manifold of cast iron at the distribution of heat temperature is more than that of stainless steel. But the value of maximum heat deformation in case of stainless steel is 1.5 times as great as that in case of cast iron. The value of maximum heat equivalent stress in case of stainless steel is 2.7 times as great as that in case of cast iron. This maximum stress at manifold is shown at the part assembled with engine body.

#Heat Transfer(열전달) #Convection(대류) #Steady-State Thermal Analysis(정상 상태의 열전달 해석) #Temperature(열온도) #Heat deformation(열변형) #Heat Equivalent Stress(열 등가응력)

참고문헌 (9)

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1. [학술지(정기간행물)] - 최복록 / 2007 / 엔진 배기매니폴드의 배기가스 누설 해석 / 한국자동차공학회 논문집 15 (3) : 160 ~ 165

2. [학술지(정기간행물)] - 최복록 / 2007 / 엔진 배기매니폴드의 열피로 수명 예측 / 한국자동차공학회 논문집 15 (1) : 139 ~ 145

3. [학술대회논문] - Rhim, D. R. / 2007 / Analyses of the Heat Transfer and Thermal Stress on a Diesel Engine Exhaust Manifold / 2007 Spring Conference Proceeding of KSAE : 174 ~ 179

4. [학술지(정기간행물)] - Choi, J. H. / 2004 / Steady-State and Transient Thermal-Structural Analysis of Exhaust Manifold / 2004 Autumn Conference Proceeding of KSAE : 734 ~ 739

5. [학술지(정기간행물)] - 김범근 / 2007 / 터보 디젤 엔진용 배기매니폴드의 열변형 해석 / 대한기계학회논문집 A 31 (3) : 338 ~ 343

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