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자료유형
학술저널
저자정보
최학규 (창원기능대) 박홍일 (부경대학교) 정해용 (부경대학교) 배차헌 (부경대학교) 최병강 (춘천기능대)
저널정보
한국주조공학회 한국주조공학회지 (주조) 한국주조공학회지 제20권 제5호
발행연도
2000.1
수록면
344 - 353 (10page)

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In order to find out the casting conditions of the thin wall stainless steel exhaust manifold for automobile, the melt flow and solidification behavior simulated by the Z-CAST program were evaluated, and experimental casting result on the test casting and exhaust manifold of SSC13 alloy were investigated. From the results of this study, it was shown that the calculated results on fluid flow were in good agreement with practical thin wall test castings under the same casting conditions, as pouring metal is austenitic stainless steel(SSC13) and pouring temperature is 1575, 1630, and $1665^{\circ}C$ respectively. That calculated result with designed thin wall exhaust manifold was predicted filling up into the mold cavity, and practical casting was sound. The solidification simulation was predicted shrinkages at the bosses for original exhaust manifold, and designed it without bosses was predicted no defect. Therefore practical exhaust manifold casting was sound and in good agreement with calculated solidification results.

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