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이용수
1. 서론
2. 실험조건 및 방법
3. 실험결과
4. 결론
감사의 글
참고문헌
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화재 후 터널구조물 시공재료의 역학적 특성변화
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고온에서의 콘크리트 재료 역학적 특성에 관한 연구
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2006 .11
고온에서의 고강도 콘크리트 재료역학 특성변화에 관한 연구
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2007 .05
고온영역에서의 콘크리트 역학적 특성 평가 방법에 관한 연구
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2007 .01
터널 근접시공이 기존터널 라이닝에 미치는 영향에 관한 연구
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2006 .01
고온조건을 받고 있는 점토의 역학특성
대한토목학회 학술대회
2004 .10
고온재료의 재료특성 변화
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터널의 설계 및 시공
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1995 .12
실내모형실험을 통한 교차터널의 보강영역에 관한 연구
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2012 .07
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2005 .05
교차터널 시공 시 도시철도 지하구조물 안정성 평가
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2017 .05
기존터널 안전진단 결과를 통한 근접시공 시 터널 안정성 평가
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2006 .08
GIS-ANN 기반의 도심지 터널 설계/시공 위험도 평가
대한토목학회논문집 C
2006 .01
터널상부 지장물로 인한 저토피 철도터널에서의 역해석기법 활용성 연구
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2014 .10
철도터널 내화성능 기술개발을 위한 내화성능 확보방안에 관한 연구
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2010 .01
터널 환경 측정 시스템 개발 및 측정 Ⅲ -솔안터널 측정결과 분석 : 솔안터널 측정결과 분석
한국산학기술학회 논문지
2016 .05
기존터널 상부 근접시공으로 인한 영향 및 대책
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2012 .05
시공중인 터널의 환기시스템 평가에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2006 .10
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