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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
모수원 (목포대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제25집 제3호
발행연도
2009.9
수록면
269 - 282 (14page)

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광양항의 수입컨테이너 물동량은 최근 들어 빠르게 증가율이 둔화되고 있다. 이에 본고는 광양항의 물동량이 환율과 경기와 같은 경제변수에 대해 어떠한 특성을 갖는가를 전국항과의 비교를 통해 밝힌다. 광양항의 수입물동량은 환율과 경기의 변동에 전국항보다 큰 영향을 받으며, 최근의 환율과 경기의 움직임에 특히 민감하게 반응을 하여 안정적인 물동량을 유지하지 못하고 있음을 보인다.
이와 같이 민감한 반응을 보임에도 불구하고 장기추세로부터 괴리가 있을 경우 회복하는 속도는 전국항보다 늦어 상황에 대처하는 능력이 떨어지고 있다. 예측오류의 역사적 분해를 통해 광양항의 수입물동량은 환율변동에 상당부분을 의존하고 있어서 환율 상승과 같은 악재에 특히 취약할 수 있다.
그리고 환율충격과 경기충격은 상당기간 물동량의 흐름에 영향을 미치나 환율충격은 음의 반응을, 경기충격은 양의 반응을 유발한다. 환율 40원 상승과 경기 5 포인트 하락이라는 단기적 충격에 대해 광양항의 수입컨테이너 물동량은 33천 TEU가 감소하며, 이러한 충격이 1년간 유지되면 광양항의 수입물동량은 197천 TEU 감소한다는 것을 보인다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안정성 검정과 모형 추정
Ⅲ. 역사적 분해, 분산분해, 충격반응
Ⅳ. 결론
참고문헌
〈요약〉

참고문헌 (15)

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