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저자정보
이백진 (국토연구원) 김관우 (국토연구원) 김경석 (공주대학교) 오성호 (국토연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제29권 제4 D호
발행연도
2009.7
수록면
433 - 441 (9page)

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유비쿼터스 사회가 도래함에 따라 기존 첨단 대중교통체계를 이용자들의 개별선호에 대응하고 일상생활에 보다 활용될 수 있도록 신규 서비스의 제시 필요성이 높아지고 있다. 본 연구는 기존 첨단 대중교통체계를 한 단계 발전시키기 위한 기초연구로서 대중교통 차내 무료 인터넷 서비스와 실시간 교통정보 제공 서비스를 제안하고 이용자들의 선호도를 계량적으로 분석하는 것을 목적으로 한다. 먼저 선호의식조사를 이용하여 신규 서비스에 대한 응답자들의 선호도와 지불의사액을 조사ㆍ분석하였다. 특히 응답자들의 사회ㆍ경제적 특성에 따른 이질성을 고려한 모형을 구축하고 차내 이동시간별 지불의사액의 변화를 계량적으로 분석하였다. 사례분석결과 신규 서비스에 대한 선호도는 차내 이동시간별, 계층별 유의한 차이가 있었다. 먼저 장거리 통행일수록 지불의사액이 증가했다. 계층별로는 주부-자영업의 경우 차내 실시간 교통정보 서비스에 대한 지불의사액이 높은 반면, 회사원-학생의 경우에는 무료 인터넷 서비스와 실시간 교통정보 제공 서비스에 대한 지불의사액이 비슷하였고 비교적 장거리인 경우에 유효한 것으로 분석되었다.
#willingness-to-pay #stated preference survey #advanced public transportation systems #ubiquitous #지불의사액 #선호의식 조사 #첨단 대중교통체계 #유비쿼터스

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 선호의식 조사 및 기초 통계 분석
4. 차내 실시간 교통정보 및 무료인터넷 서비스의 지불의사액 평가
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (21)

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