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김재구 (만도 중앙연구소) 독고종훈 (만도 중앙연구소)
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전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2009년도 하계학술대회 논문집
발행연도
2009.7
수록면
564 - 566 (3page)

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PMSM(영구자석동기전동기)는 단위질량당 높은 출력특성으로 차량용 어플리케이션에 많이 사용되고 있다. DC전동기에 비해, PMSM 을 비롯한 다상구동기기 들은 회전평면의 직교 좌표계 각 축의 독립적인 제어가 가능하므로 다양한 제어방법의 구현이 가능하다. 이 중, 약계자 제어는 대표적인 방식 중 하나로, 소프트웨어 적인 구현만으로 전동기의 운전영역을 넓게 한다. 하지만 약계자 영역의 제어의 중요한 부분인 최적전류 위상을 찾는 부분은 한계점들 ... 전체 초록 보기

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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