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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이광일 (명지대학교) 박영석 (명지대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제29권 제4 A호
발행연도
2009.7
수록면
299 - 305 (7page)

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본 연구에서는 철도교의 세로보 절취부에서의 피로균열 발생 원인을 연구하기 위하여 실제로 피로균열이 발생한 철도교를 연구대상으로 실물크기의 가로보-페로보 바닥틀 모형을 제작하고 실내실험을 수행하였다. 연구 결과 세로보 상부절취부에서의 피로균열 발생원인은 세로보의 단부에서 발생하는 부모벤트에 의한 상부절취부 복부판의 면내응력의 반복적 작용 결과이고, 하부절취부에서의 피로균열 발생 원인은 세로보 단부의 고정단에 대한 하부절취부 복부판의 상대적 면외변형에 의해 발생하는 면외응력의 반복적 작용 결과라는 결론을 얻었다.
#coped stringers #lateral bracing #in plane stress #out plane stress #세로보 절취부 #수평브레이싱 #면내응력 #면외응력

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 시험체 제원
3. 실내 정적실험
4. 구조해석
5. 결론
참고문헌

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