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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제6 D호
발행연도
2006.11
수록면
927 - 933 (7page)

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VMS(Variable Message Sign)는 운전자에게 교통정보를 제공함으로써 교통혼잡과 돌발상황 등에 적절하게 대응하여 사회적 비용을 절감하는 도구로 사용되고 있다. 본 연구는 인공지능방법 중 하나인 유전자 알고리즘을 이용하여 지체시간이 최소가 되는 VMS 최적 위치를 선정하였다. 또한 이 최적위치들을 바탕으로 VMS의 설치비용과 설치에 따른편익을 고려한 경제성분석을 통하여 VMS의 최적개수를 도출하였다. 본 연구에서는 시뮬레이션에서 교통량의변화, 돌발상황의 빈도와 지속시간, 전환교통량 등을 고려하여 현실적인 측면이 최대한 고려하도록 노력하였다. 본 연구의 주요내용을 살펴보면, VMS의 위치에 따른 운전자의 VMS정보 선택에 의 편익을 도출하기 위해 시나리오분석을 통한 교통량과 돌발상황을 고려하여 가변적인 상황을 고려하였다. 또한 유전자 알고리즘에 의해서 도출된 VMS 최적 지점을 비교하여 통행시간 절감효과를 경제성분석을 통하여 선정하였다. 따라서 본 연구의 분석결과는 일반 선험적인 기준의 VMS 설치위치에 비해 본 연구에서 제시하는 VMS의 위치와 VMS의 개수에서 총 통행시간이 절감됨을 알 수 있다.
#VMS #genetic algorithm #economic analysis #가변정보판 #유전자 알고리즘 #경제성 분석

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 문헌연구
3. 분석이론
4. 사례연구
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 1998 / 도로 유형별 지체함수 정립에 관한 연구 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1995 / 교통정보 제공시 운전자의 경로선택에 관한 연구 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1999 / 도시고속도로 교통류 관리를 위한 가변전광판 정보제공 방안 평가 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2002 / 칼만필터를 이용한 경로통행시간예측 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / 인천시 첨단교통정보 제공을 위한 VMS 설치방안 google schola

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