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논문 기본 정보

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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제3 D호
발행연도
2006.5
수록면
401 - 407 (7page)

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도로상의 정보를 제공하여 운전자들에게 편의를 제공하는 VMS는 2003년 현재, 수도권 남부국도 204㎞ 구간에 총 41개소가 운영중이다. 고속국도나 도시간선도로에 구축되어 있는 VMS와 달리 국도에 설치되어 있는 VMS는 주변환경 개발에 따라 이설 요구가 증가하고 있는 실정이다. 그러나 현재, VMS의 이설과 관련된 명확한 기준이 없어 이설 업무 담당자의 직관적 판단에 의존하여 이설위치를 결정하고 있는 실정으로 추후 재이설의 문제를 내포하고 있다. 이에 본 연구에서는 VMS 이설에 필수적으로 고려해야 하는 소요예산, 정보수혜자 수 등을 고려한 VMS의 적정 이설위치 결정 관계식을 Engineering Decision Making Process개념을 적용한 Value Function 형태로 개발하고, 사례를 통해 활용가능성을 제시하였다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 기존 연구 고찰
3. 국도 RTMS의 ITS장비 구축 및 이설 현황
4. VMS 이설위치결정 모형 개발
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

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