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저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제56회 학술발표회
발행연도
2007.6
수록면
319 - 326 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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도로가변전광표지(VMS: Variable Message Signs)는 첨단교통체계 (ITS: Intelligent Transportation Systems)를 구성하는 주요 서브시스템 중의 하나로서, 운전자에게 도로 및 교통상황이나 교통사고, 돌발상황, 통행시간 정보, 공사정보 등의 다양한 교통정보를 제공하여 도로 이용자의 안전을 제고하고 교통혼잡을 완화시키기 위한 시설이다. 기존의 교통분야에서 접근하는 VMS에 대한 연구는 VMS 교통제어방법, 정보제공, 표출방식 등 운영에 주로 초점이 맞추어져 왔다. 본 연구에서의 초점은 기존 연구들과는 달리 VMS 영향권에서 운전자의 반응특성을 분석하는 것이다. VMS에서 제공되는 정보를 인식하는 동안 운전자는 작업부하(Workload)를 체험하게 되고 이러한 작업부하량이 증가하게 되면 작업의 수행도(Driving Performance)가 떨어지고, 안전운전의 저해요인으로도 작용할 수 있다.

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