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대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제26권 제2 D호
발행연도
2006.3
수록면
265 - 273 (9page)

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최근 고유가 시대를 맞이하여 자가용 이용을 억제하고 대중교통을 활성화 시키려는 정책을 추진하는데 있어 보행환경의 개선은 매우 중요한 요소이다. 보행환경은 보행자가 느끼는 감성이 중요하게 작용한다고 판단되므로 보도 설계시 보행자가 느낄 수 있는 쾌적성 등과 같은 감성적인 측면을 고려한 연구가 수행되어야 할 것이다. 본 연구에서는 사람들이 가진 감성이나 이미지를 구체적인 물체로 만들기 위한 공학적 방법으로 최근 주목을 끌고 있는 감성공학을 적용하여 감성적 표현을 정량화 하고 보행환경에 대한 주성분을 파악한 후 보도 설계요소와 보행환경 선호도에 영향을 미치는 요인을 규명함으로써 보행자가 편안하고 쾌적한 보행환경을 보장받을 수 있는 보도를 설계하기 위해서 고려해야 할 요인이 무엇인지를 제시하였다.
#sidewalk environmental #principal factor #kansei engineering #semantic differential method #보행환경 #주성분 #감성공학 #어의척도법

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 감성공학
3. 실험 및 분석
4. 주성분 분석
5. 수량화 모형 구축
6. 결론
감사의 글
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