메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장석 (유신코퍼레이션) 김호경 (목포대학교) 권순덕 (전북대학교) 장승필 (서울대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제27권 제6 A호
발행연도
2007.11
수록면
811 - 820 (10page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

오류제보하기
사장교의 기하비선형 효과가 버페팅 응답에 미치는 영향을 평가하기 위하여 비선형 시간영역 버페팅해석을 수행하였다. 교량의 진동에 의해 유발되는 자발진동하중은 거더의 진동 주파수 함수로 표현되므로 주파수영역 버페팅해석법에서는 이를 고려하기 수월하지만 시간영역해석법에서는 별도의 기법이 필요하다. 시간영역에서도 비정상 공기력의 주파수 의존성을 고려하기 위하여 플러터계수를 유리함수로 근사한 후 합성적분법을 수행하여 교량의 응답을 산정하였다. 실교량 예제를 통하여 비정상 공기력의 주파수 의존성 고려여부에 따른 해석결과의 차이를 제시하였으며 또한 기하비선형성이 응답에 미치는 영향도 평가하였다. 풍속이 증가함에 따라 비정상 공기력의 주파수 의존성과 교량의 기하비선형성을 고려한 해석결과가 그렇지 않은 경우에 비하여 구별될 수 있을 만큼 차이가 발생하게 됨을 확인하였다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 버페팅 해석 이론
3. 수치 예제
4. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-531-018578042