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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김성호 (대림산업) 임성순 (서울시립대학교) 권순덕 (전북대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제31권 제2 A호
발행연도
2011.3
수록면
97 - 104 (8page)

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본 연구에서는 교량 현장에서 계측한 풍속 스펙트럼을 풍동에서 구현하고, 콘크리트 사장교를 대상으로 공력 어드미턴스함수를 측정하였다. 그리고 현장 측정한 난류 특성을 바탕으로 콘크리트 사장교의 3차원 버페팅 해석을 수행하였다. 본 연구의 결과를 보면 적절히 공력 어드미턴스함수를 고려할 경우에 고려하지 않은 경우보다 버페팅 응답이 절반 가까이 줄어드는 것으로 나타났다. 그리고 격자난류를 사용할 경우에 저주파 영역에서 공력 어드미턴스 함수가 낮아서 풍하중을 과소평가할 가능성이 있는 것으로 나타났다. 공력 어드미턴스 함수가 버페팅 응답에 미치는 영향이 상당하므로 향후 교량의 버페팅 해석시 플러터계수나 능동난류로부터 추출한 공력 어드미턴스 함수를 사용할 것을 추천한다.
#concrete cable-stayed bridge #aerodynamic admittance function #active turbulence #buffeting analysis #wind tunnel test #콘크리트 사장교 #공력 어드미턴스 함수 #능동난류 #버페팅 해석 #풍동실험

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 버페팅 해석
3. 교량 현장의 풍환경
4. 콘크리트 사장교의 버페팅 응답
5. 결론
참고문헌
부록

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 대한토목학회 / 2006 / 케이블강교량설계지침 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 이승호 / 2009 / 강제 가진에 의한 교량 플러터계수 추출 / 한국소음진동공학회논문집 19 (6) : 575 ~ 582 dbpia 3. [학술대회논문] - 이승호 / 2010 / 능동 난류하 트윈박스 교량의 공 기역학적 특성 / 대한토목학회 학술발표회논문집 google schola 4. [단행본] - DM엔지니어링 / 2009 / 초고성능 콘크리트 보도교 설계 용역 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Bienkiewicz, B / 1983 / Active modeling of large-scale turbulence / J. of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics 13 google schola

이 논문의 저자 정보

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프리스트레스 콘크리트 사장교의 정밀가설을 위한 시공관리시스템
오병환 ,  김영진 ,  임선택 대한토목학회지 1993 .12

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-531-004216952