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논문 기본 정보

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대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제26권 제6 A호
발행연도
2006.11
수록면
1,013 - 1,022 (10page)

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본질적으로 두 개의 I형 거더를 가진 사장교는 공기역학적으로 불리한 특성을 가지고 있음에도 불구하고 경제적으로 유리하기 때문에 최근 우리나라에서 많이 건설되고 있다. 본 논문에서는 두 개의 I형 거더를 가지는 사장교의 실제 조건 하에서의 공기역학적 특성을 평가하기 위하여 영각, 난류강도, 감쇠비를 변화시켜가면서 단면모형실험을 수행하였다. 비틀림 강성이 다른 두 개의 상부 단면 형식이 시공단계 및 완공 후에 대하여 각각 조사되었고 교량의 공기역학적 특성을 향상시키기 위하여 3가지 형식의 페어링이 고려되었다. 연구결과, 전통적인 등류에서의 단면모형실험은 다소 비관적으로 공기역학적 거동을 평가하고 있으며 교량의 바람에 의한 응답은 난류강도와 구조감쇠비에 따라 현저하게 변화하는 것을 확인하였다. 본 연구에서 제시된 페어링은 와류진동 및 버페팅 진동을 감소시켰으며 또한, 플러터의 발생속도도 증가시켰다. 본 연구결과는 두 개의 I형 거더를 가지는 사장교의 내풍설계를 위한 많은 정보를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
#cable stayed bridge #wind tunnel test #I-type girders #aerodynamic characteristics #structural damping ratio #turbulence intensity #사장교 #풍동실험 #I형 거더 #공기역학적 특성 #구조감쇠비 #난류강도

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 실험단면 및 특성
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (17)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 이승우 등 / 2004 / 다양한 공기역학적 장치에 대한 형 교량 단면의 플러터풍속 비교 7 : 189 ~ 196 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 이학은 외 / 2003 / 부산-거제간 연결도로 민간투자사업 사장교 기본설계 풍동실험보고서 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 조재영 / 2006 / 교량단면의 공기력계수 및 플러터계수에 관한 실험적 연구 / 대한토목학회 논문집A 26 (5A) : 887 ~ 899 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 조재영 / 2006 / 강 사장교 가설 중 임시 제진방법에 대한 풍동실험 연구 / 한국강구조학회 논문집 18 (1) : 33 ~ 45 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 조재영 / 2004 / 2주형 사장교의 공기역학적 제진 특성 비교 7 : 197 ~ 204 google schola

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