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논문 기본 정보

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한국디자인학회 Archives of Design Research 디자인학연구 통권 제83호(Vol.22 No.3)
발행연도
2009.5
수록면
177 - 186 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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본 연구는 차량용 네비게이션 맵상의 POI(Point of Interest) 정보의 효율적인 제공을 위해 진행됐다. 운전자가 네비게이션 이용 시 느끼는 실제정보와 화면정보간의 인지적 차이(Gap)는 정확한 정보전달의 효과를 저해시키는 요소이다. 때문에 본 연구자는 이에 대한 개선 방안을 제시해 보고자 한다. 우선 POI 정보를 평가하는데 적합한 방법을 도출하기 위해 평가요인과 기법간의 적합성에 대한 관계를 알아봄으로써 ‘사용자 관찰조사’와 ‘인터뷰조사’를 병행하는 방법을 선정할 수 있었다. 그리고 만족도에 영향을 미치는 다양한 평가요인들을 가지고 요인분석을 실시하였다. 그 결과 POI에 대한 대표 평가요인으로 ‘정확성, 접근성, 직관성, 효율성’을 도출하였다.
본 연구의 실질적인 조사연구에 앞서 조사 대상브랜드를 선정하고, 차량용 네비게이션 사용자를 대상으로 사용자 관찰조사와 인터뷰조사를 실시하였다. 사용자 관찰조사의 경우 Task수행 후 작성된 관찰지를 토대로 사용자가 실제 정보를 인지하는 과정에서 느끼는 문제점과 요구를 파악할 수 있었다. 인터뷰 조사에서는 만족도와 중요도에 대한 조사결과를 비교분석함으로써 만족도와 중요도 결과의 차이에서 발생하는 결핍 부분을 도출하였다. 두 가지 조사결과를 종합하여 결핍 부분에 대한 원인분석을 실시하였다.
결론적으로 위와 같은 조사 분석을 통해 POI정보에 대한 개선방안을 도출할 수 있었으며, POI정보의 위치, 양, 질로 구분하여 효율적인 정보제공을 위한 세부적인 방안을 제시하였다.

목차

(要約)
(Abstract)
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

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