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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2009.5
수록면
331 - 340 (10page)

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This study is objected by suggesting rationalization method of management and maintenance cost for railway investment assessment. The estimate of rational benefit and cost are a work of vital importance to decide railway investment as preliminary feasibility investigation is institutionally reinforced since January 2007. In particular, railway management and maintenance cost have to be applied to realistic and detail cost as railway investment assessment guide. For example, types of railway, construction of new line, improvement of conventional line, double tracking, railway electrification. However, railway investment assessment is inconsistency because of estimating the railway management and maintenance cost using existing unrealistic management and maintenance cost.
Therefore, this study is performed parametric analysis effecting on the railway management and maintenance cost considered new technique, enhanced facilities and improved standard. Also, it suggests the itemized standard management and maintenance cost. Finally, it will be helped to establish the base of railway investment through the rationalization method of management and maintenance cost.
#railway investment assessment(철도투자평가) #management and maintenance cost(운영ㆍ유지보수비용) #rationalization method(합리화 방안)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 국내ㆍ외 연구동향
3. 궤도파괴량의 산정
5. 합리적인 유지보수비용 산정 방안
6. 경제성 분석을 통한 효과 분석
7. 결론
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