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이용수
ABSTRACT
1. 서론
2. 복합공구대 구동 메커니즘 분석
3. 맞물림 강성을 고려하지 않은 수학적 모델링
4. 맞물림 강성을 고려한 수학적 모델
5. 해석 결과
6. 결론
후기
참고문헌
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2009 .06
기어변위를 고려한 회전시스템 특성연구
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2008 .11
시스템 진동 해석을 위한 기어의 동역학적 모델링 기법연구
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2015 .05
유한요소법에 의한 기어계의 동적해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
An Extended Study on the Gear Stiffness Module for Multi-body Dynamic Analysis on Gears
대한기계학회 춘추학술대회
2013 .05
기어-시스템의 동특성에 대한 연구
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2005 .11
A Method of Vibration Estimation of Gears with Unknown Gear Accuracy
Vibration Conference
1987 .11
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한국생산제조학회지
2012 .02
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오토저널
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변동물림 강성 및 감쇠를 고려한 평치차의 동특성 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2008 .05
Experimental Investigation of the Effect of Lead Errors on Helical Gear and Bearing Vibration Transmission Characteristics
Journal of Mechanical Science and Technology
2002 .11
증속 기어 전동 로터-베어링 시스템의 횡-비틀림 연성 유한요소 로터다이나믹 해석
소음·진동
2001 .02
다단 기어장치의 신뢰성 평가에 관한 연구
한국생산제조학회지
2006 .04
복합 다단 기어장치 메커니즘의 생성 및 초기설계
한국생산제조학회지
2005 .08
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