특수차량 독립현가형 종감속기의 최적설계에 대한 연구

조영직; 전언찬; 강정호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조영직 전언찬 강정호

저널정보: 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제7권 제4호

발행연도: 2008.12

수록면: 135 - 141 (7page)

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Independent suspension axle and final reduction gear for special-purpose vehicles such as a armored vehicles are almost imported in Germany etc. so, developing them is necessary to save cost. In severe condition (open fields, water surface driving, obstacle pass), special-purpose vehicles must work well. Drop box, axle and final reduction gear performed static analysis. We know that is possible weight reduction. The purpose of this paper is to find out the optimal shape of final reduction gear's case by means of response surface methodology. The response surface method is the statistical method which can be applied to the non-sensitivity based optimization. The response surface which is constructed by the least square method contains only the polynomial terms so that the global maximum and minimum points are easily obtained.

#Final Reduction Gear(종감속기) #Special Access Vehicle(특수차량) #Design of Experiments(DOE : 실험계획법) #Respond Surface Method(반응표면법) #Shape Optimization(형상최적설계)

참고문헌 (10)

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1. [단행본] - 박성현 / 2004 / 현대실험계획법 / 민영사 : 1 ~ 16

2. [단행본] - 이상복 / / Application of Taguchi method / 상조사

3. [학술지(정기간행물)] - 백남국 / 2002 / 다구찌 방법을 이용한 레이저 리소그라피 미세패턴 가공조건의 최적화 / 한국정밀공학회지 19 (7) : 59 ~ 63

4. [학술지(정기간행물)] - G. E. P. Box / 1951 / On the Experimental Attainment of Optimum Conditions / Journal of the Royal Statistical Society Series B 13 : 1 ~ 14

5. [학술지(정기간행물)] - S. I. Song / 2001 / Development of and Optimization Algorithm Using Orthogonal Arrays in Discrete Space / Journal of KSME 25 (10) : 1621 ~ 1626

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강정호

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