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본 논문은 홀센서를 사용하는 고속 소형 BLDCM의 속도제어를 위해 PLL 방식을 적용하였다. 제안된 방식은 기준펄스 신호와 홀센서 신호와의 위상차를 이용하는 PLL 기반의 속도제어 기법으로, 별도의 속도 계산이 요구되지않고, 지령전류는 직접 두 신호의 위상차에 의해 결정된다. 전류 지령은 두 펄스 신호의 위상차에 따라서, 전동기의 속도를 일정하게 유지하기 위하여 변화된다. 제안된 방식은 매우 간단하지만 효과적인 속도 제어를 구현할 수 있다. 또한, 부드러운 토크를 발생하기 위하여 지령 전류는 가속 및 감속 패턴을 따라 변동하도록 설계되었다. 제안된 방식은 50W, 40,000[rpm]급의 소형 고속 BLDCM에 적용하여 실험하였다.
목차
요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 소형 고속 BLDCM의 운전
3. 제안된 소프트웨어 PLL 기반의 속도 제어
4. 실험 결과
5. 결론
참고문헌
저자소개
참고문헌 (8)
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1. [학술대회논문] - P. Pillay / 1987 / "Application Characteristics of Permanent Magnet Synchronous and Brushless DC Motor for Servo Drives" / IEEE IAS Annual Meeting : 380 ~ 390
2. [학술대회논문] - Renato Calrson / 1990 / "Analysis of Torque Ripple due to Phase Commutation In Brushless DC machines" / IEEE Conference of IAS Annual Meeting : 287 ~ 292
3. [학술지(정기간행물)] - 원충연 / 2005 / 2 Hall-ICs를 이용한 Slotless PM Brushless DC Motor의 정밀속도제어를 위한 PLL 제어방식 / 전력전자학회 논문지 10 (2) : 109 ~ 116
4. [학술지(정기간행물)] - 김종선 / 2003 / “전기자동차용 브러쉬리스 직류 전동기의 센서리스 드라이브 개발에 관한 연구” / 전력전자학회지 8 : 336 ~ 343
5. [학술지(정기간행물)] - D. C. Hanselman / 1994 / "Minimum Torque Ripple, Maximum Efficiency Excitation of Brushless Permanent Magnet Motors" / IEEE Trans. On IE 41 (3) : 292 ~ 300
2. [학술대회논문] - Renato Calrson / 1990 / "Analysis of Torque Ripple due to Phase Commutation In Brushless DC machines" / IEEE Conference of IAS Annual Meeting : 287 ~ 292
3. [학술지(정기간행물)] - 원충연 / 2005 / 2 Hall-ICs를 이용한 Slotless PM Brushless DC Motor의 정밀속도제어를 위한 PLL 제어방식 / 전력전자학회 논문지 10 (2) : 109 ~ 116
4. [학술지(정기간행물)] - 김종선 / 2003 / “전기자동차용 브러쉬리스 직류 전동기의 센서리스 드라이브 개발에 관한 연구” / 전력전자학회지 8 : 336 ~ 343
5. [학술지(정기간행물)] - D. C. Hanselman / 1994 / "Minimum Torque Ripple, Maximum Efficiency Excitation of Brushless Permanent Magnet Motors" / IEEE Trans. On IE 41 (3) : 292 ~ 300
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