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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2009 성과 및 봄학술 발표회
발행연도
2009.4
수록면
388 - 393 (6page)

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도로의 동상방지층 재료로 사용하는 자갈보다 단열효과가 우수한 폐자재를 동상 방지층 재료로 활용할 경우, 외부로의 찬 공기가 침투되는 것을 차단하여 도로의 동결깊이 및 동결하중이 감소될 것으로 예상된다.
본 연구에서는 자갈이나 쇄석대신 폐스티로폼 조각을 도로의 동상방지재로 활용하기 위해 현장 모형시험을 수행하였다. 현장축소 모형도로는 자갈 동상방지층 구간, 폐스티로폼 동상 방지층 구간으로 조성하였고, 동절기간 동안 온도측정 및 동결깊이를 계측하여 폐스티로폼 포설에 따른 도로의 단열효과를 규명하였다.

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 연구동향
3. 사용재료 및 현장시험 구간 조성
4. 시험결과
5. 결론
참고문헌

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