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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 제4회 한국유체공학학술대회 논문집 (제1권)
발행연도
2006.8
수록면
113 - 116 (4page)

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In this paper, the fairing effects on the aerodynamics stability of basic plate-girder sections are investigated trough wind tunnel tests. As basis sections, two types of π shape sections with aspect ratios(D/B) of 1/5 and 1/10 are employed as the basic sections. And three types of triangular fairings are applied such as right-angled triangle(F1), inverted right-angled triangle(F2) and regular triangle(F3). The effects of attack angle on the dynamic response of each section are also investigated. As the results of experiments, fairings F2 is most effective to suppress flutter phenomenon or vortex induced vibration among three types of fairings.
#Plate girder(플레이트 거더) #π shape sections(π형단면) #fairing effects(페어링효과) #wind tunnel tests(풍동실험) #aerodynamic stability(공기역학적 안정성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 풍동실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

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