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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제2호
발행연도
2009.3
수록면
20 - 25 (6page)

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For many years there has been a trend to increased electrical energy consumption in cars caused by the replacement of mechanical parts by electronic or mechanical devices as well as the introduction of new electronic features. Whereas the number of electrical consumers continues to increase, the battery is still the only passive power source available. Because of this reason, needs for driving power of the engine accessories such as alternator system have increased. Usually, conventional alternator system is directly driven by the crankshaft of engine with belt. Since this increase bring about additional fuel economy. To improve this system automobile makers develops new controled alternator system. This paper focuses on fuel economy improvement according to control of alternator. In this paper, researches are performed on effect of type of Alternator system on fuel economy by experiment. And it is also calculated the effect on vehicle fuel economy using computer simulation with AVL cruise software. As a result, 0.64% of vehicle fuel economy improvement can be achieved in a vehicle with controled Alternator system compared to a vehicle with conventional Alternator system in NEDC mode.
#Fuel economy(연비) #Alternator(교류발전기) #Fuel cut(연료 차단) #Charging control(충전 제어) #Simulation(시뮬레이션) #AVL CRUISE(크루즈)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
후기
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학위논문] - N. Kim / 2005 / Effect of the Accessories Driving Power on Vehicle Fuel Economy / 석사 / M. S. Thesis, Ajou University google schola 2. [학위논문] - H. Song / 2002 / Modeling and Experiments for the Breakdown of Fuel Consumption in Passenger Car / 박사 / Ph. D. Dissertation, Ajou University google schola 3. [학술지(정기간행물)] - J. Yoo / 2003 / An Experimental Study on Breakdown of Fuel Consumption on a Component Basis in Gasoline Engine Vehicle / Transactions of KSAE 11 (1) google schola 4. [단행본] - J. B. Heywood / 1998 / Internal Combustion Engine Fundamental / McGraw Hill : 46 ~ 48 google schola 5. [보고서] - M. Rosenmayr / 2006 / Battery Management and Control google schola

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