메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제17권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
182 - 189 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
The noise from the sunroof can be divided into the low frequency buffeting noise and the high frequency turbulence noise generated when a car runs at the high driving speed. The wind deflector suppresses the buffeting noise generation by accelerating the vortex shedding from the front edge of sunroof opening, and guides the flow direction so that air can pass smoothly over the sunroof opening. To reduce the buffeting noise and the high frequency noise, it is very important to locate a deflector in a proper position depending on the driving speed and the sunroof opening width. The deflector’s sectional shape also plays an important role in efficiently reducing the buffeting and high frequency noise. In this paper, we determined the optimum deflector’s sectional shape and examined the flow characteristics behind a sunroof deflector through CFD analysis with changing the deflector height, the driving speed and the sunroof opening width. It is found that the deflector needs to be located in the higher location to control the buffeting noise by shedding the higher frequency vortices to accelerating vortices from the sunroof front edge. The deflector may act as a new noise source at the high driving speed, then it is desirable to put the deflector at the proper height to reduce the flow fluctuations and the noise generation. We also made a road test to verify CFD analysis results in this study.
#Sunroof(선루프) #Deflector(디플렉터) #Buffeting noise(공동소음) #Wind noise(바람소리)

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 선루프 디플렉터 최적 단면 선정
4. 선루프 디플렉터 최적 위치 선정
5. 실차 주행 시험 평가
6. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [보고서] - B. Crouse / 2005 / Sunroof Buffeting of a Simplified Car Model : Simulation of the Acoustic and Flow-induced Responses google schola 2. [보고서] - B. Crouse / 2007 / Computational Investigation of Automobile Sunroof Buffeting google schola 3. [학술대회논문] - S. R. Shin / 2005 / Sunroof Wind Noise Reduction Using Auto matic Measurement and Analysis System / Conference Proceedings : 166 ~ 169 google schola 4. [학술대회논문] - J. Hong / 2007 / A Study on the Rear Side Window Buffeting Characteristic / Spring Conference Proceedings : 977 ~ 982 google schola 5. [보고서] - C. An / 2006 / Optimization Study for Sunroof Buffeting Reduction google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

윈드 노이즈 저감을 위한 가변형 선루프 디플렉터 개발
이덕영 ,  윤정환 ,  김상곤 외 4명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11
골프볼 타격 시 그립 중앙선과 드라이버 헤드 무게중심에 관한 연구
이근춘 ,  서아람 ,  김창국 외 2명 한국사회체육학회지 2014 .02
수중운항플랫폼의 무게중심 조정을 통한 제어성능 향상
박정애 ,  서태원 ,  김종원 외 2명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2014 .10
제진재 중량배분 따른 위치 및 두께 선정위한 해석 프로세스 연구
김기창 ,  이상우 ,  임승호 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013 .04
소형엔진의 무게중심(COG)과 질량관성 모멘트(MOI)에 대한 실험적 방법과 CAD 모델에 의한 방법 고찰
서광현 ,  조성용 ,  이현성 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0