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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第34卷 第3號
발행연도
2006.3
수록면
31 - 36 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

큰 가로세로비를 가지는 날개의 대변형 효과를 고려한 비선형 정적 공탄성 해석
유재한 ,  임인규 ,  이인 한국항공우주학회지 2006.03 학술저널

2005

큰 가로세로비를 가지는 날개의 대변형 효과를 고려한 비선형 정적 공탄성 해석
유재한 ,  김경석 ,  임인규 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 천음속미소교란 및 대변형 보 이론을 이용하여 대변형이 발생되는 가로세로비가 큰 날개의 비선형 정적 공탄성 해석 시스템을 개발하고 검증하였다. 유체/구조간 직접 연계를 위하여 구조 격자에서 유체 격자로의 변위의 변환은 보 유한 요소 모델에 사용된 형상 함수를 유체 격자에서 구조 격자로의 힘의 변환은 일 등가 하중의 개념을 사용하였다. 그리고 이러한 날개의 정적 공탄성 해석 시, 이론적으로 TSD 공기력 사용의 타당성을 보였다. 또한 본 연구에서의 검증은 직접 연계된 공탄성 시스템의 효율적인 힘/변위 변환 기법의 검증을 포함한다.
#HALE(고고도 장기 체공) #static aeroelasticity(정적 공탄성) #TSD(천음속 미소교란) #large deflection beam(대변형 보) #geometric nonlinearity(기하비선형)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 해석 결과
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
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