덤프 연소기에서의 연소불안정에 대한 실험적 연구

안규복; Kenneth Yu; 윤영빈

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자료유형: 학술저널

저자정보: 안규복 Kenneth Yu 윤영빈

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第34卷第12號

발행연도: 2006.12

수록면: 35 - 40 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

덤프 연소기에서의 연소불안정에 대한 실험적 연구

안규복 , Kenneth Yu , 윤영빈 한국항공우주학회지 2006.12 학술저널

2005

덤프 연소기에서의 연소불안정과 능동제어에 대한 연구

안규복 , Kenneth Yu , 윤영빈 한국추진공학회 학술대회논문집 2005.11 학술대회자료

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연소실 출구 노즐을 갖는 모델 덤프 연소기에서의 연소불안정과 스피커를 이용한 능동 제어의 가능성에 대한 연구를 수행하였다. 예혼합 가스의 유입속도, 연소실 길이, 당량비를 변화시켜가며 동압과 화염구조를 동시에 측정하였다. 유입속도와 연소실 길이는 텀프 연소기에서의 와류 생존시간에 영향을 주기 때문에, 연소길 길이가 길어질수록 그리고 유입속도가 작아질수록 연소불안정의 주파수는 작아지고, 동압에서 얻어진 최대 스펙트럼밀도 또한 전반적으로 작아지는 경향을 보였다. 당량비에 따라 불안정의 강도와 주파수 특성도 변했는데, 당량비의 증가에 따라 불안정 주파수와 연소불안정 강도는 증가하는 경향을 나타내었다. 폐루프 방식의 제어를 통하여 스피커를 이용한 능동제어는 이러한 혼합 acoustic-convective 모드 연소불안정으로 발생하는 와류의 발전을 감소시킬 수 있음을 확 인하였다.

#Dump Combustor(덤프연소기) #Combustion Instability(연소불안정) #Combustion Control(연소제어)

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논문수 192 이용수 19,753

Kenneth Yu

소속기관 한국항공우주학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 2 이용수 140

윤영빈

소속기관 서울대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 10% 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 0.5%

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